Voor ondernemers die actief zijn in een stedelijk gebied is het fiscaal en logistiek aantrekkelijk om uw werknemers of uzelf te belonen met een scooter van de zaak. (more…)

meer opties

Goed nieuws voor de zakelijke rijder die graag wat meer dan 500 privékilometers rijdt: lunchritten tussen kantoor en huis vallen onder ‘zakelijke ritten’. Dat is het resultaat van een uitspraak van de rechtbank in Arnhem in casu een zakelijke rijder die aangeslagen was voor de bijtelling vanwege diens dagelijke lunchritjes naar huis. De rechter oordeelde echter dat al het woon-werk verkeer als zakelijk beschouwd moet worden. De fiscus kan nog in beroep gaan.

meer opties

Als we de media moeten geloven is de fiscus druk aan het jagen op misbruik van de auto van de zaak. Van Hellendoorn tot aan Kaatsheuvel wordt er lustig geflitst op nietsvermoedende smokkelrijders. Bij de minste of geringste twijfel legt de Belastingdienst een naheffing op, maar lang niet altijd met succes.

(more…)

meer opties

Eerder schreven we al hoe u de bijtelling voor privé kilometers kunt vermijden, maar vanwege de grote aandacht voor dit onderwerp gaan we er in het volgende artikel iets uitgebreider op in.

(more…)

meer opties

De automobilist is voor de overheid al vele jaren een gemakkelijke inkomstenbron. Een hoge mate van mobiliteit is voor onze economie noodzakelijk en de auto is het enige middel dat dit in afdoende mate kan verschaffen. Belasting hierop valt daardoor voor de meeste mensen niet te ontwijken. Lange tijd konden ondernemers hun personeel via lease-auto’s goedkoop belonen, maar die tijd lijkt definitief voorbij vanwege de controles op privé kilometers.

(more…)

meer opties